人の往来と経済を支えるスピード

　盛岡秋田道路整備促進フォーラムを開催。講師の石川雄一さん（前国交省道路局長）が示した資料は興味深いものばかりでした。例えばドイツやフランスの都市間移動は９０ｋｍ/ｈと高速なのに…。


　日本や韓国は６０ｋｍ/ｈでした。明らかにヨーロッパ諸国の幹線道路は高速で、そのスピード（を実現する道路環境）が人の往来と経済を支えています。さて、盛岡秋田道路（国道４６号）は、地域高規格道路計画路線、また重要物流道路に指定されています。現状では雨や雪の災害に弱く、局部改良は着手済みですが仙岩トンネルの改修等は要望中です。ひとたび通行止めになれば迂回路は秋田自動車動しかありません。仙北市は田沢湖や角館と言った秋田県内随一の観光地を擁し、秋田県の背骨にあたる大曲鷹巣道路（国道１０５号）が交差することから、まさに交通の要所です。電子デバイス回路製造等は製造分野で２４％を占め、世界トップシェア製品を扱う工場も立地し、農業分野では良質米の産地評価が広く定着、ふるさと納税の返礼品では仙北市産秋田こまちが人気ナンバーワンです。何としても一体的な高速化・整備促進が早期に必要です。
　私はフォーラムに参加をいただいた皆さんに、「たくさんご参加をいただき、本当に心強い限りです。沿線住民の利益だけに留まらない、東北の活性化も期待できる国道４６号の地域高規格道路化に、どうかお力をお貸しください」とお話しをさせていただきました。大仙市の老松博行市長は、同盟会要望の６項目を決議宣言しました。

　改めて講師をお引き受けいただいた石川雄一さん、意見発表をいただいた伊藤一也さん（田沢湖運送株式会社代表取締役）、佐藤慎さん（株式会社瀧神巧業代表取締役）、そしてご来場の皆さんに感謝を申し上げます。ありがとうございました。
※地域高規格道路：自動車専用道路、または同等の規格を有する道路
※重要物流道路：超大型トラックの走行ルートで災害時の物資輸送道路